Clúster Dakota Digital RTX para Chevrolet C10 (1964-1966)

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Clúster Dakota Digital RTX para Chevrolet C10 (1964-1966)

Combina lo mejor de la tecnología moderna con el estilo clásico de tu pickup con el sistema de instrumentos Dakota Digital RTX (RTX-64C-PU). Este clúster ofrece un diseño original de fábrica, pero con funciones digitales avanzadas ideales para restauraciones tipo restomod. Se adapta perfectamente al bisel original del C10 y brinda una experiencia visual totalmente personalizable.

Características y beneficios:

  • Programación sencilla y rápida

  • Retroiluminación LED RGB con más de 30 combinaciones de color

  • Temas preconfigurados para un estilo instantáneo

  • Ideal para restauraciones con enfoque clásico/moderno

  • Compatible con la app móvil de Dakota Digital

  • Diseño que conserva el aspecto original del tablero

Olvídate de buscar un clúster con tacómetro original para tu C10 de 1964 a 1966. Este sistema RTX ofrece una combinación perfecta entre lo clásico y lo tecnológico: un centro de mensajes TFT de 2.4” en el lado izquierdo para mostrar información adicional, y un tacómetro analógico a la derecha para controlar las revoluciones. En el centro, un odómetro digital con simulación de rodillos, manteniendo ese toque vintage tan característico.

La serie RTX fue desarrollada desde cero para mantener el estilo OEM sin renunciar a las ventajas modernas. Cada carcasa está mecanizada por CNC y equipada con componentes electrónicos de alta precisión diseñados por Dakota Digital. Su sistema utiliza una caja de control central, lo que simplifica al máximo la instalación y la configuración.

Incluye indicadores analógicos:

  • Velocímetro de 0 a 120 MPH

  • Tacómetro de 0 a 8000 RPM

  • Medidor de presión de aceite (0–80 PSI)

  • Medidor de temperatura del agua (100–260 °F)

  • Medidor de nivel de combustible

  • Voltímetro (9–17 VDC)

  • Cada indicador cuenta con luz de advertencia LED roja (excepto el velocímetro)

Pantallas digitales integradas:

  • Odómetro digital (ajuste único, hasta 1 millón de millas)

  • Doble medidor de viaje (A/B, hasta 9,999.9)

  • Reloj de 12 horas

  • Estimador de autonomía (millas restantes de combustible)

Medidores de rendimiento:

  • Medidor de aceleración 0–60 MPH (0–100 km/h)

  • Tiempo de 1/4 y 1/8 de milla

  • Velocidad final en 1/4 y 1/8 de milla

  • Registro de velocidad máxima

  • Registro de RPM máximas

  • Indicadores de estado integrados

Indicadores incluidos:

  • Direccionales (izquierda/derecha)

  • Luz alta

  • Check Engine

  • Freno de mano

  • Control crucero (encendido o activo, según el vehículo)

  • Posición de marcha (requiere sensor opcional GSS-3000)

  • 4x4 (cuando aplica)

  • “Espere para arrancar” (cuando aplica)

  • Dos entradas auxiliares programables con etiquetas personalizables

Notas importantes:

  • No incluye bisel (solo mostrado con fines ilustrativos); requiere el bisel original o uno de reproducción.

  • Reemplaza el cable de velocímetro tipo GM e incluye un arnés de 3 metros. El sensor necesita unos 12 cm (5”) de espacio libre detrás del punto de conexión.

  • El adaptador #130011 (se vende por separado) permite reubicar el generador de pulsos si se requiere más espacio. También hay adaptadores disponibles para transmisiones Tremec y Ford bajo pedido.

  • Se incluyen sensores NPT de temperatura del agua y presión de aceite con sus respectivos arneses.

Perfecto para quienes buscan una restauración profesional con estética original y precisión digital en su Chevy C10 clásico.

Este es un producto de importación y está disponible sobre pedido, el proceso de entrega se lleva a cabo 30 días después de confirmado su pago.