Ensamble de Diferencial Trasero Currie® 9 Pulgadas (Full Kit) para Mopar A-Body (1966-1972)

Configuración de Competición con Detroit Locker, Ejes de 35 Estrías y Frenos Wilwood 12" - Carcasa con Acabado Negro Brillante

Rendimiento Extremo y Ajuste Perfecto para Mopar A-Body

Este conjunto de diferencial trasero Currie® de 9 pulgadas es una solución completa y lista para atornillar (ready-to-bolt-in), construida con las opciones de alto rendimiento seleccionadas para resistir las aplicaciones más exigentes. Diseñado para vehículos Mopar A-Body (Barracuda, Dart, Demon, Duster, Scamp y Valiant 1966-1972), este ensamble se ajusta a la perfección a las dimensiones de fábrica.

🏁 Configuración Mecánica de Competición Seleccionada

• Diferencial de Alto Bloqueo: Incluye el Detroit Locker, un diferencial de bloqueo mecánico que proporciona la máxima tracción y es ideal para aplicaciones de drag racing o calle de alto desempeño.

• Ejes de Máxima Resistencia: Equipado con Ejes de 35 Estrías (35-Spline Axles), fabricados con aleación 1541 performance (Currie Performance), lo que ofrece una resistencia significativamente mayor que los ejes estándar.

• Relación y Caja: Presenta una relación de 3.70 Pulida (3.70 Gears Polished) para un rendimiento óptimo en la calle/pista. La caja de engranes es de Aluminio HD-Pro, Cargada (Loaded), lo que reduce el peso y mejora la disipación del calor.

• Yugo de Transmisión: El yugo de piñón es de Chromoly 1350, diseñado para soportar las fuerzas de torsión más altas.

🛡️ Carcasa Premium y Sistema de Frenado Wilwood

• Acabado de Exhibición: La robusta carcasa Currie Centurion (Notchback Housing) viene con un premium Recubrimiento de Polvo Negro Brillante (Gloss Black Powder Coat), que proporciona una durabilidad superior y una estética impecable.

• Frenos de Alto Rendimiento: Incluye el Paquete de Frenos Wilwood Dynalite de 12 Pulgadas en acabado negro, con líneas de freno flexibles de acero inoxidable (SS Flex Lines).

• Carcasa Base: Carcasa de alta resistencia Centurion 9-pulgadas con tubo DOM de 3 pulgadas de diámetro y pared de 0.188 pulgadas.

📐 Ajuste de Fábrica y Especificaciones Base

• Instalación Directa (Bolt-In): Construido para coincidir con la anchura de eje de fábrica (57.125 pulgadas), el desplazamiento del piñón (pinion offset) y las ubicaciones de montaje de la suspensión originales del vehículo.

• Rodamientos y Patrón: Equipado con rodamientos de rodillos cónicos (Set 20) y mantiene el patrón de pernos de rueda de 5 en 4.5 pulgadas.

• Capacidad de Aceite: 3 cuartos de aceite 85w-140 no sintético (requiere clasificación API GL-6 solamente).