Headers Hedman Long Tube 1-1/2” Black-Maxx para Chevrolet C10 1963–1966 – Motores Small Block 283–400

Dale nueva vida a tu Chevy C10 clásico con estos headers Hedman Long Tube de 1-1/2”, diseñados específicamente para pickups 1963, 1964, 1965 y 1966 con motores Small Block Chevrolet 283, 305, 327, 350 y 400.

Si lo que buscas es mejor respuesta, más torque, más potencia y un sonido más agresivo, estos headers son una de las mejores mejoras para un C10 restaurado, restomod, de calle o de fin de semana.

Desempeño que se siente desde el primer arranque

El diseño long tube incrementa el efecto de scavenging dentro del sistema de escape, lo que ayuda a extraer los gases más rápido y mejora la respiración del motor. Resultado:

• Mejora del torque en bajas y medias revoluciones

• Mayor caballaje en altas rpm

• Respuesta más directa del acelerador

• Funcionamiento más libre, especialmente en motores modificados

Los tubos de 1-1/2” son ideales para Small Blocks clásicos, ya sean stock, ligeramente modificados o con mejoras básicas como carburador, admisión o encendido.

Construcción premium para un ajuste perfecto

Hedman fabrica estos headers pensando en la calidad y la instalación sin complicaciones:

• Tubos mandrel-bent CNC para un flujo interno parejo.

• Construcción en acero mild steel, fácil de adaptar o soldar si tu proyecto lo requiere.

• Colectores gasketless ball & socket que permiten montar el escape aunque no esté perfectamente alineado—ideal en instalaciones hechas en talleres locales.

• Compatibles con cabezas OEM de aluminio angle plug o straight plug.

Acabados para cada estilo y necesidad

Puedes elegir entre:

• Uncoated (sin recubrimiento) – opción económica, ideal si deseas ceramizar localmente.

• Black-Maxx™ – acabado cerámico resistente al calor, muy elegante.

• HTC Ceramic Coated – soporta temperaturas extremas y mantiene la temperatura del motor más baja.

En México, los recubrimientos cerámicos son especialmente útiles por el calor y la duración en uso diario.

Características principales

• Para Chevrolet C10 1963–1966

• Motores Small Block 283–400

• Tubos long tube de 1-1/2”

• Puerto de escape redondo

• Tubos doblados en CNC mandrel-bent

• Colectores ball & socket sin junta

• Construcción en acero mild steel

• Incluye empaques y tornillería

• Fabricados en Estados Unidos

Compatibilidad completa

• Solo para modelos 2WD

• Motores SBC con heads de fábrica en aluminio o hierro

• Admite motores stock o con modificaciones básicas

• Perfectos para restauraciones, restomods y pickups de trabajo ligero

Incluye en el paquete

• Par de headers

• Adaptadores ball & socket (reducers de escape)

• Gaskets/empacaduras

• Tornillería y herrajes de instalación