Juego de Ejes Portales Híbridos Currie 44/60 para Jeep Wrangler JK/JKU (2007-2017)

Incremento de Altura Libre de 3.9 Pulgadas, Ejes Full-Float de 35 Estrías y Reducción de Estrés de la Transmisión del 22%

Descripción del Producto: Conquista Extrema con Tecnología Portal

El Juego de Ejes Portales Híbridos Currie 44/60 es un ensamble de ejes de alto rendimiento diseñado específicamente para los Jeep Wrangler JK y JKU (2007-2017) que se enfrentan a los senderos más desafiantes.1 Este kit combina la probada durabilidad de los ejes Currie (D44 delantero y HD60 trasero) con la tecnología de reducción de engranajes de los portales 74Weld de cuatro engranajes.2

Estos ejes son ensambles completos y listos para atornillar (bolt-in), que ofrecen la confianza necesaria para llevar tu vehículo al límite.3

🧗 El Poder de la Tecnología Portal (Ground Clearance)

• Altura Libre Extrema: Proporciona 3.9 pulgadas adicionales de altura libre al suelo debajo de la carcasa del eje.4 Esta ganancia es físicamente imposible con un ensamble de eje convencional (Dana 60/80 estándar).

• Reducción de Estrés: El diseño portal incluye una reducción de engranajes del 22% (relación 1.22:1). Esta reducción ocurre en los extremos de la rueda, minimizando el estrés en el cardán, la caja de transferencia y la transmisión.

• Capacidad de Llantas: La robustez del sistema y la geometría optimizada permiten acomodar llantas de hasta 42 pulgadas de alto.5

🔩 Especificaciones Híbridas de Alto Rendimiento

• Eje Delantero: Currie 44 de piñón alto (High-Pinion) con tubos DOM de 3" de diámetro y paredes de 6$0.5$ pulgadas.7 Incluye nudillos interiores y rótulas forjadas de 1 tonelada.8

• Eje Trasero: Currie HD60 de piñón bajo (Low-Pinion) con tubos DOM de 3.5" de diámetro y paredes de 9$0.375$ pulgadas.10 Equipado con ejes Full-Float de 35 estrías de Chromoly 4340.

• Acabado: Acabado de Recubrimiento de Polvo Negro Satinado (Satin Black Powder Coat) para protección duradera.

🛑 Frenado y Electrónica Integrada

• Frenos de Alto Flujo: Incluye rotores ventilados masivos (14 pulgadas delanteros y 11$13.750$ pulgadas traseros).12

• Integración de Calipers: Mantiene los calipers de freno OEM delanteros y traseros del vehículo.13

• Retención ABS/ESP: Equipado con rodamientos de unidad de 1 tonelada con anillos de tono compatibles con JL para retener la funcionalidad del ABS y ESP de fábrica.14

🏆 ¿Por qué elegir Currie Portal sobre la competencia (Dana)?

El valor principal de este ensamble Currie 44/60 Portal radica en que es una solución diseñada para propósitos específicos que la mayoría de los diferenciales Dana convencionales (Dana 44 o incluso Dana 60 de estilo tradicional) simplemente no pueden igualar:

• Claridad al Suelo (El Factor Decisivo): Un eje Dana estándar tiene la altura libre limitada por el tamaño del pumpkin (carcasa central). El sistema Currie Portal eleva el eje de rotación de la rueda, añadiendo 3.9 pulgadas de espacio libre que te permite pasar por encima de obstáculos que un vehículo con ejes Dana fijos golpearía.

• Reducción de Estrés del Tren Motriz: La reducción de engranajes del 22% ocurre en el extremo de la rueda (portal). Esto significa que componentes sensibles como el cardán, la caja de transferencia y los componentes internos del diferencial experimentan un 22% menos de torque para mover el vehículo a la misma velocidad, prolongando su vida útil.

• Construcción Híbrida Balanceada: El ensamble combina el ligero y eficiente Currie 44 de piñón alto en el frente con el resistente HD60 Full-Float de 35 estrías en la parte trasera, ofreciendo la resistencia necesaria para llantas de 42 pulgadas, mientras que un eje Dana 60 tradicional requeriría modificaciones adicionales y no ofrecería la ventaja de altura libre.15

⚙️ Especificaciones y Notas de Instalación

Notas Importantes:

• Driveshaft: El cardán trasero de fábrica del vehículo requerirá modificación o reemplazo para adaptarse a la carcasa de la serie 60 y a la cruceta (u-joint) de la serie 1350.

• Ruedas: Se requieren ruedas nuevas de 8 birlos.